42. ročník Ve stopě Valašské zimy - Memoriál Josefa Sláčíka" je historií. A především pro fryštackého Lukáše Nášela i povedenou historií. Vždyť po loňském úvodním startu na Valašce a bronzovém umístění se hned napodruhé dokázal i se svým spolujezdcem Markem Štěpánem vypořádat se zimními nástrahami Valašky nejlépe. Svůj Mitsubishi Colt dovedl do cíle s celkově velmi slušným náskokem téměř čtyřiceti vteřin na v druhého Drahomíra Kubicu s Mazdou 323. Na třetím místě se umístil pilot Vlastimil Řehák za volantem Seatu Leon se spolujezdcem Vaškem Stummerem.
Krásná valašská zima, která ještě ve středu panovala na většině tratí stopy, bohužel nakonec trochu ustoupila a díky oblevě se na většině z třiceti kilometrů slalomových zkoušek střídal sníh s břečkou, vyjetými kolejemi či mokrým asfaltem. Podmínky, které se hodně přiblížily třeba roku 2013, však zručnost jezdců – amatérů prověřily víc než dost. Ráno byly na některých úsecích tratě i ledové plotny, které nebyly vidět a mnoho posádek tak mělo co dělat, aby tento úsek projet bez problému a nemuseli auto tahat ze sněhové bariéry. Letošní stopa byla vydařená.
Výsledky 42. Ve stopě Valašské zimy 2017
| poř |
jezdec |
spolujedec |
vůz |
čas |
| 1. |
NÁŠEL Lukáš |
ŠTĚPÁN Marek |
Mitsubishi Colt |
0:22:11.47 |
| 2. |
KUBICA Drahomír |
SILBER Patrik |
Patrik Mazda 323 |
+ 00:37.80 |
| 3. |
ŘEHÁK Vlastimil |
STUMMER Václav |
Seat Leon |
+01:22.17 |
| 4. |
FIŠER Dušan |
NOHEL Jakub |
Škoda 130 LR |
+01:34.02 |
| 5. |
MINAŘÍK Radim |
MARTA Jakub |
Škoda 130 L |
+02:03.52 |
| 6. |
LAHUTA Petr |
SALVET Pavel |
Subaru 1,6 |
+02:10.43 |
| 7. |
MILIČKA Stanislav |
PECL Michal |
Michal Škoda 105 L |
+02:25.60 |
| 8. |
GRAČKA Miroslav |
STROUHAL Josef |
Škoda 130 LR |
+02:40.53 |
| 9. |
JANČÍK Milan |
ELŠÍK Michal |
Suzuki Swift |
+02:46.71 |
| 10. |
KOLAJÍK Martin |
SLOVÁK Martin |
Honda Civic |
+02:48.68 |
Již 85. ročník legendární Rallye Automobile Monte Carlo byl odstartován ve čtvrtek 19. ledna dvěma rychlostními zkouškami. Ta první startovala v okolí Monte Carla a druhá v okolí Gapu. Bohužel již vůz se startovním číslem 4 s vozem Hyundai i20 WRC Haydna Paddona havaroval. Při této havárii byl zraněn jeden divák fotograf, který později, při převozu do nemocnice, zemřel. I přes tuto smutnou událost soutěž pokračovala druhou RZ. Druhý den se již vyrazilo na další měřené úseky v okolí Gapu. Zde panovaly nepředvídatelné podmínky. Na startu rz dole v údolí byl suchý asfalt a nahoře v kopcích se jelo na vrstvě sněhu, pod kterou byla vrstva ledu. Tyto podmínky panovaly až do soboty.
Na všech rychlostních zkouškách v jakémkoliv volném místě vedle tratě byla zaparkovaná vozidla diváků, kteří navštěvují tuto soutěž opravdu v hojném počtu a atmosféra byla výborná. Při najíždění rychlostních zkoušek jsme potkali jeden karavan, který jeho řidič nezvládl a skončil sním převrácený na bok, opřený o stromy nad prudkým srázem. V sobotu odpoledne se všechny posádky a diváci přesouvali dlouhý přejezd, trvající tři hodiny do Monte Carla. Zde se v neděli ráno startovaly dvakrát dvě rychlostní zkoušky. RZ Luceram a také RZ La Bollene Vesubie – Peira Cava jedoucí přes legendární průsmyk Col de Turini. Tato rychlostní zkouška byla také PowerStage.
Na poslední zkoušce soutěže se rozdávaly bonusové body, které byly poprvé podle nového formátu, kdy bonus bere hned pětice nejrychlejších. Vítěz si své bodové konto rozšíří o pět bodů, druhý nejrychlejší o čtyři a tak dále až k pátému času za jeden bod.
Panující podmínky se podepsaly na nejrychlejším čase Thierryho Neuvilla na PowerStage, protože Belgičan startoval mezi prvními, využil podmínek na trati a získal největší bonus. Druhý nejrychlejší byl Lefebvre, třetí Juho Hänninen. Čtvrtý na PowerStage zajel Evans a pátý Dani Sordo.
Na celkové výsledky už PowerStage žádné změny nepřinesla, Při první startu dokázal Ogier přivézt svému novému týmu M- sport vítězství. To slaví cumbrijský tým poprvé od Welšské rally 2012, takže už to je nějaký pátek. Druhou příčku vybojoval Latvala . Třetí příčku uhájil i přes problémy s autem Tänak, čtvrtý dokenčil Sordo, který dokázal porazil o 12 vteřin Breena, který se starou DS3 WRC jel výborně. Šestý dokončil Evans, sedmou příčku bral Mikkelsen s Fabií R5. Osmý byl Jan Kopecký, devátý Lefebvre a desítku uzavřel Bouffier.
Ve WRC2 se také nic nezměnilo, Mikkelsen si pohlídal svůj náskok, zvládl bez problému projet i poslední test a s náskokem téměř tří a půl minuty zvítězil. Pro Škodu motorsport jde o zisk vytouženého vítězství, protože dříve vyhrál ve WRC2 jen Sepp Wiegand s týmem německého importéra a v dobách, kdy se jelo Monte jako IRC, tak se nejvíce český tým zapsal špatnou volbu obutí. Druhé místo bral skvěle jedoucí Jan Kopecký, který měl najetý pohodlný náskok na Bouffiera. Čtvrtý dojel Camilli a pátý Gilbert.
85. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2017
1. Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Ford Fiesta WRC 4:00:03,6
2. Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka Toyota Yaris WRC +2:15,0
3. Tänak Ott – Järveoja Martin Ford Fiesta WRC +2:57,8
4. Sordo Dani – Martí Marc Hyundai i20 Coupe WRC +3:35,8
5. Breen Craig – Martin Scott Citroen DS3 WRC +3:47,8
6. Evans Elfyn – Barritt Daniel Ford Fiesta WRC +6:45,0
7. Mikkelsen Andreas – Jæger Anders Škoda Fabia R5 +9:32,7
8. Kopecký Jan – Dresler Pavel Škoda Fabia R5 +12:58,1
9. Lefebvre Stéphane – Moreau Gabin Citroen C3 WRC +14:43,8
10. Bouffier Bryan – Giraudet Denis Ford Fiesta R5 +16:09,4
David Šťastný dvěma kanadskými body výrazně pomohl hokejistům PSG Zlín k veledůležité výhře 3:1 nad Plzní, díky níž jsou hokejisté PSG Zlín v extraligové tabulce zase blíže pozici zaručující postup do předkola play off. "Pro naše sebevědomí je to dobré, ale nic nekončí. Pořád musíme hrát stejně jako hrajeme v posledních kolech," říká forvard David Šťastný.
Tradiční rozloučení s rally sezonou na Moravě je již několik let MIKULÁŠ RALLY ALL-IN ANTIRADARY.NET ve Slušovicích. V sobotu 10.12 a na necelých sedmdesát přihlášených posádek čekalo pět rychlostních testů, o delce necelých 30 km. Tři RZ byly kolem dostihové dráhy, diváci si mohli díky okruhovému charakteru zkoušky vychutnat každou posádku v jedné RZ dvakrát. Na druhém měřeném úseku Fagus - Lípa, který byl z části průjezdem areálu firmy Fagus a dále napojen na klasickou část rychlostní zkoušky Zádveřice, známe z Barumky a také rallysprintu Kopná, který se vrací příští rok do kalendáře sprintového mistrovství republiky. Start 1 RZ byl naplánován na 11:44, cíl byl krátce po setmění, na všechny zúčastněné čekalo odpoledne vyplněné rallysportem.
Nejrychleji začal vítěz dvou předchozích ročníků Tomáš Kostka, který místo loňské Fiesty WRC zvolil Ford Focus WRC z dílny Dohnal Rally a po první dostihovce měl náskok pěti sekund na druhého Jana Černého, s Fabii R5. Dalších pět sekund nazpět byl Roman Odložilík, čtvrtým místem zakončil sezonu Antonín Tlusťák a pátý Ondřej Bisaha.
Zlínský pilot Tomáš Kostka si nejrychleji poradil i se zbývajícímiRZ a v cíli byl první s náskokem 27 sekund na druhého Jana Černého. Druhou příčku obsadil Jan Černý, který vždy zajel druhý čas, třetí časy zajížděl Roman Odložilík, jenž si odvezl věnec za třetí místo. Tlusťák si v cíli připsal čtvrté místo před Bisahou, který se vzhůru posunul díky defektu Martina Vlčka.
Na šestém místě dojel Martin Koči, sedmý Jaromír Tarabus. Při premiéře s Fabií WRC dojel na osmém místě Jan Jelínek, devátý byl nejrychlejší produkční vůz v rukou Martin Březíka, Areál dostihového závodiště navštívilo i na vzdory nepříliš hezkému počasí velké množství diváků, kteří se bavili krásnými průjezdy posádek. Bylo k vidění i několik ohňostrojů a povzbuzování svých oblíbenců, Letošní mikulášská byla vydařená.
| Mikuláš Rally All-in antiradary.net 2016 |
| 1. |
Kostka Tomáš – Kučera Ladislav |
Ford Focus RS WRC '06 |
20:05,2 |
| 2. |
Černý Jan – Černohorský jun. Petr |
Škoda Fabia R5 |
+27,5 |
| 3. |
Odložilík Roman – Tureček Martin |
Ford Fiesta R5 |
+45,2 |
| 4. |
Tlusťák Antonín – Vybíral Ivo |
Škoda Fabia R5 |
+1:02,4 |
| 5. |
Bisaha Ondřej – Hovorka Jiří |
Ford Fiesta R5 |
+1:09,7 |
| 6. |
Koči Martin – Kostka Lukáš |
Škoda Fabia R5 |
+1:13,6 |
| 7. |
Tarabus Jaromír – Trunkát Daniel |
Škoda Fabia R5 |
+1:19,0 |
| 8. |
Jelínek Jan – Ingr Petr |
Škoda Fabia WRC |
+1:20,5 |
| 9. |
Březík Martin – Omelka Marek |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
+1:46,3 |
| 10. |
Ševčík Pavel – Vajdák Luděk |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
+2:01,1 |
Za krásného slunečného počasí v sobotu 15. října se konal poslední letošní závod v rámci rallysprint série, Bonver - Partr rally Vsetín. Na tratě v okolí Vsetína se přihlásilo přes sto posádek včetně historiků. Rychlostní zkoušky byly poskládány stejně jako v lońském roce. Posádky začínali na úseku Semetín, pokračovali na Hoštálkovou. Po té se přesunuli na RZ Jabloňová a nakonec Vidče. Po osmi odjetých rychlostních zkouškách obsadili první příčku Martin Vlček s Jindřiškou Žákovou a Fiestou R5, pro nějž šlo o první absolutní vítězství v podniku v rámci českého mistrovství republiky. Vlček zvítězil také celkově v hodnocení Poháru 2+. Druhé místo obsadil Ondřej Bisaha, který se poprvé svezl s Fabií R5. Bratři Melichárkovi také s Fabií R5 s teamu Kresta Racing získali brnzovou příčku. Čtvrtý dokončil Grzyb a pátý Antonín Tlusťák. Celkově šesté místo vybojovali Karel Kupec s Ondrou Krajčou. Sedmý Filip Mareš, třetí ve třídě a osmý celkově dojel Egon Smékal. Devátý dokončil Robert Kořístka, a desítku uzavřel Lumír Firla. Z pohledu diváka byla tato soutěž pěkná, organizačně vydařená, jen ty zákazy na některých komunikacích směřujících k RZ mohly být lepe řešeny.
| Rally Vsetín – pořadí v cíli |
| 1. |
Vlček Martin – Žáková Jindřiška |
Ford Fiesta R5 |
38:09,1 |
| 2. |
Bisaha Ondřej – Hovorka Jiří |
Škoda Fabia R5 |
+9,3 |
| 3. |
Melichárek Jaroslav – Melichárek Erik |
Škoda Fabia R5 |
+17,7 |
| 4. |
Grzyb Grzegorz – Wróbel Jakub |
Ford Fiesta R5 |
+25,8 |
| 5. |
Tlusťák Antonín – Vybíral Ivo |
Škoda Fabia R5 |
+57,2 |
| 6. |
Kupec Karel – Krajča Ondřej |
Peugeot 208 R2 |
+1:52,4 |
| 7. |
Mareš Filip – Hloušek Jan |
Peugeot 208 R2 |
+2:05,5 |
| 8. |
Smékal Egon – Němcová Petra |
Citroën DS3 R3T Max |
+2:25,5 |
| 9. |
Kořístka Robert – Jakeš Tomáš |
Subaru Impreza STi |
+2:35,7 |
| 10. |
Firla Lumír – Jůrka Zdeněk |
Subaru Impreza STi |
+2:38,4 |
O prvním říjnovém víkendu se uskutečnil závěrečný podnik Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, kterým byla 37. SVK Rally Příbram. Soutěže se účastnilo přes 130 posádek, dohromady se soutěžícími v rámci mistrovství republiky historických automobilů a jízdy pravidelnosti. Počasí slibovalo v sobotu hezky, ale v průběhu neděle se vydatně rozpršelo a zamíchalo to celkovým pořadím. Václav Pech se svým Porsche je po oba dny velmi rychle a po první sobotní etapě s mírným náskokem vedl, Vedení si držel i v první sekci nedělní etapy. Bohužel se zhoršením počasí přišla voda na mlýn jeho soupeřům se čtyřkolkami. Zejména pak Janu Dohnalovi s Focusem WRC. Během poslední sekce rychlostních zkoušek, které byli skrápěny deštěm, se Dohnalovi podařilo dostat před Pecha a nakonec s náskokem 26 vteřin zvítězit.
Na třetím místě dokončil soutěž Vojtěch Štajf s Fabií R5. Který porazil Jana Černého o necelých 22 sekund. Páté místo obsadil Martin Vlček s Fiestou R5, který předváděl divácky atraktivní průjezdy. Produkční vozy vyhrál Szeja s Imprezou Sti před Martinem Březíkem, který se už na Barumce stal mistrem republiky v produkčních vozech.
Hokejisté PSG Zlín vyhráli v zápase 3. kola Tipsport extraligy nad týmem HC Vítkovice Ridera 2:0 a připsali si do tabulky další tři body. I první domácí výhře v sezoně rozhodli během úvodních dvanácti minut kdy získali dvougólový náskok. Od dalších inkasovaných branek je zachránil velmi dobře chytající gólman Patrik Bartošák. Berani mohli vedení ještě zvýšit, ale střelecky se v dalším průběhu již neprosadili. Gólman Libor Kašík nepustil za svá záda ani jednu z jednadvaceti střel Ostravanů a vychytal čisté konto. Branky zaznamenali Zdeněk Okál a Petr Holík.
Odkaz na fotogalerii zde: www.autojournal.cz/reportaz-czech-truck-prix-2016/
Mostecký autodrom hostil o tomto víkendu už počtyřiadvacáté evropský šampionát okruhových tahačů FIA ETRC. Czech Truck Prix, nejprestižnější a nejnavštěvovanější závody v každoročním kalendáři autodromu, si nenechalo ujít bezmála 100 tisíc lidí. „Přiblížili jsme se stotisícové hranici, zatím jsme ji však nepokořili. Jsme ale velmi spokojeni a děkujeme fanouškům, že se v tak hojném počtu přišli a přijeli podívat. Vytvořili skvělou atmosféru zejména domácím jezdcům, kteří se jim odvděčili skvělými výkony,“ uvedla obchodní a marketingová ředitelka společnosti AUTODROM MOST Jana Svobodová.
Také dva nedělní závody truckerů přinesly hodně napínavých a zajímavých momentů a stejně jako v prvních dvou kláních v sobotu dominovali startovnímu poli vedoucí jezdci průběžného pořadí letošního šampionátu: Němec Jochen Hahn a domácí jezdec týmu Buggyra Adam Lacko. Vzájemný souboj nakonec v Mostě vyzněl nerozhodně. Odstup Lacka od prozatímního lídra Hahna zůstává třináctibodový, stejně jako po závodech na maďarském Hungaroringu minulý víkend.
Poslední srpnový víkend se v okolí Zlína konala jedna z nejvýznamnějších motoristických akcí v České republice -Barum Czech Rally Zlín. Letos už po šestačtyřicáté. Přihlášeno bylo přes 130 posádek soudobých vozů a také 90 posádek Star rally Historic. Z těch více jak polovina jela o body do Mistrovství české republiky v rally historických automobilů a zbývající vozy jely jako Legendy.
Soutěži předcházely čtvrteční technické přejímky v areálu firmy Contimental Barum. V pátek ráno se začalo závodit na kvalifikační zkoušce - shakedown. Tuto vyhrál Alexej Lukjaňuk před Janem Kopeckýcm a Kajetanem Kajetanowiczem. Oficiální závod byl slavnostně odstartován na náměstí před zlínskou radnicí. Na první rychlostní zkoušce v ulicích Zlína a areálu Svitu zvítězil Jan Kopecký se Škodou Fabií R5. V sobotu se začalo závodit naplno - RZ Březová, Košíky, Halenkovice a Sementín. Po první etapě se ujal vedení Jan Kopecký o pouhých půl sekundy před svým rivalem Lukjaňukem s Fiestou R5.
Druhou etapu zahájily posádky na RZ Kašava, která končila sjezdem "na srdíčko", z Trnavy do Všeminy, kde byl cíl této náročné zkoušky. Dále čekal posádky. Následoval úsek Pindula a Maják. Na špici závodu se neustále přetahovali o vteřinky dva nejrychlejší, Kopecký s Lukjaňukem. Svým soubojem a pekelným tempem si vybudovali náskok 2 a půl minuty na pronásledovatele. O třetí místo bojovali Tomáš Kostka, Jaromír Tarabus, Jan Černý a Bryan Bouffier. Poslední jmenovaný měl technické problémy a musel odstoupit, Jaromír Tarabus havaroval.
Do poslední rychlostní zkoušky startoval Kopecký s nepatrným náskokem 5,9 sekundy před svým největším soupeřem. Toho na druhém průjezdu RZ Maják zbrzdil střet s betonovou zídkou, kdy musel zastavit a opravovat. Stupně vítězů nakonec ovládly vozy Škoda Fabia R5. Třetí místo obsadil Jan Černý, druhý dojel Tomáš Kostka a s velkým náskokem zvítězil fantasticky jedoucí Jan Kopecký.
V produkčních vozech zvítězil Szeja se Subaru před Březíkem a třetím Italem Scattolonem oba s Mitsubishi Lancer Evo IX. V předokolkách vybojoval vítězství Martin Koči s Citroenem DS3 R3T před Chrisem Ingramem a Pieniažkem oba s Oplem Adam. Celý víkend panovalo krásné počasí a přihlížející diváci se měli na co dívat. Krásný sport předváděly také posádky s vyššími startovními čísly, nejenom Václav Pech s Porche a Tomaštík s Imprezou WRC, ale i ostatní posádky přihlášené do Mistrovství české republiky v rally.
| Barum Czech Rally Zlín – pořadí v cíli |
| 1. |
Kopecký Jan – Dresler Pavel |
Škoda Fabia R5 |
2:07:34,7 |
| 2. |
Kostka Tomáš – Kučera Ladislav |
Škoda Fabia R5 |
+2:34,0 |
| 3. |
Černý Jan – Černohorský jun. Petr |
Škoda Fabia R5 |
+2:41,9 |
| 4. |
Valoušek jun. Pavel – Havelková Veronika |
Škoda Fabia R5 |
+3:47,7 |
| 5. |
Kreim Fabian – Christian Frank |
Škoda Fabia R5 |
+5:16,1 |
| 6. |
Vlček Martin – Žáková Jindřiška |
Ford Fiesta R5 |
+5:17,9 |
| 7. |
Štajf Vojtěch – Rajnoha František |
Škoda Fabia R5 |
+5:43,3 |
| 8. |
Jakeš Miroslav – Ehlová Marcela |
Škoda Fabia S2000 |
+6:00,5 |
| 9. |
Cherain Cédric – Cuvelier Filip |
Ford Fiesta R5 |
+6:40,4 |
| 10. |
Odložilík Roman – Tureček Martin |
Ford Fiesta R5 |
+7:02,0 |
V úterý 23.8. proběhlo oficiální testování na uzavřeném úseku nad Vizovicemi. Účasnilo přes 40 posádek v čele s Janem Kopeckým, Jaromírem Tarabusem a předními posádkami startovního pole letošní Barum Czech rally Zlín. Nechybělo na testu také několik rychlých dvoukolek.. Bylo se na co dívat a pár desítek přihlížejících diváku se příjemně naladilo před samotným startem soutěže, který se uskuteční v pátek v odpoledních hodinách před radnicí ve Zlíně. V pátečním dopoledni se uskuteční kvalifikační zkouška u Pohořelic a ve večerních hodinách vypukne 1 rychlostní zkouška v ulicích krajského města, tentokrát se změnami. Průjezd areálem Svitu a autobusovým nádražím bude v opačném směru než tomu bylo v minulých ročnících.
